Volledige snelweg A16 Rotterdam geopend voor verkeer

Regio - In de vroege ochtend van maandag 27 oktober 2025, is de nieuwe snelweg A16 Rotterdam richting Delft en Den Haag opengegaan. Na ruim 6 jaar bouwen kan het wegverkeer de nieuwe verbinding aan de noordrand van Rotterdam nu in beide richtingen gebruiken. Op 6 oktober werd de rijrichting naar Dordrecht/Breda al opengesteld. 

In de eerste werkweek na openstelling van de snelweg in de rijrichting Dordrecht en Breda (6-11 oktober 2025) heeft Rijkswaterstaat gezien dat op de A13 ter hoogte van Overschie ca 40-50% minder verkeer rijdt dan in de maand september. De verkeersdrukte is gedaald van 63.500 naar 34.000 motorvoertuigen per etmaal. Op de A20 ter hoogte van Rotterdam Crooswijk rijdt ca 15-20% minder verkeer. De verkeerdrukte is hier gedaald van 76.000 naar 60.000 motorvoertuigen per etmaal. Omdat het verkeer zich anders gaat verdelen over de wegen, kan volgens de verwachting de verkeersdrukte op de toegangswegen richting de aansluitingen met de A16 Rotterdam toenemen. Zo reed er op de A13 tussen Delft-Zuid en de aansluiting met de nieuwe A16 Rotterdam in de eerste week na openstelling 9% meer verkeer. De intensiteit is daar ten opzichte van de maand september 2025 gestegen van 62.500 naar 68.000 motorvoertuigen per etmaal. Over verkeerseffecten op lokale wegen is het nu nog te vroeg om iets te zeggen. Het beeld dat Rijkswaterstaat in de eerste werkweek na opening van de rijrichting Dordrecht/Breda gezien heeft, is geen definitief beeld. Het vertrouwd raken met een nieuwe weg en inslijten van een nieuwe routekeuze bij weggebruikers neemt normaal gesproken ongeveer een jaar in beslag.

Werkzaamheden regio Rotterdam

Goede infrastructuur geeft ons bewegingsvrijheid. Rijkswaterstaat legt nieuwe rijstroken of wegen aan, maar zijn de komende jaren vooral druk met het vernieuwen en vervangen van bestaande wegen, tunnels, bruggen en viaducten, ook in de regio Rotterdam. Veel van onze infrastructuur is namelijk al wat ouder en is in de jaren vijftig en zestig aangelegd. Intussen zijn we met veel meer inwoners, het verkeer is intenser, de voertuigen zwaarder. Ook moeten we rekening houden met extremer weer, zoals hitte, wateroverlast of juist droogte. Die vernieuwing vraagt veel werk de komende jaren. Dit gaat helaas niet zonder hinder en overlast. Kijk voor een compleet overzicht op rijkswaterstaat.nl/werkzaamhedenrotterdam. Kijk op de website van Zuid-Holland Bereikbaar voor inspiratie om slimmer en duurzamer te reizen. Ook werkgevers of logistiek ondernemers kunnen hier terecht voor tips over mobiliteit, regelingen en efficiëntere logistiek.